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第2818章 成本控制的优势

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一种新的社会思潮。

这种思潮,在国内都发展几十年了。这里本来就有着最好的开源土壤。

最重要的是官府的强势引导作用。一纸令下,大家都要跟着来。这是最大的优势。

周不器不是想参与一些过高层面的社会制度的设计,他只是在商业层面阐述一些自己的见解。

欧美是市场经济,国内是半市场经济,双方在市场竞争的模式下竞争,当然是欧美更厉害。

国内想完全转型到市场经济,眼下是不可能的。怎么在当下的半市场经济格局下,发挥出最大的市场竞争力?

这才是周不器最关心的要点,

“汽车产业本来是欧美的专属地盘,后来日本汽车做起来了。再后来,韩国的汽车也做起来了。在美国转一圈,满大街都是日系车。”孟秘书长的心态已经有了改变,认识到了眼前这位是货真价实的周总,

“嗯,韩日能够成为发达国家,最重要的就是他们把汽车工业给做成了。”周不器道:“韩日的车企,有什么技术吗?那车做的,真是全身上下都是槽点,就跟纸壳子似的。可这不妨碍他们的汽车全球大卖,哪怕中韩、中日关系的遇冷,也不影响韩系车、日系车在国内的大卖。为什么?其实答案很简单,就是便宜。在合适的价位上,真的做到了物美价廉。丰田、本田、现代、铃木,靠着成本优势都做成了世界前几的大车企。”孟秘书长点了点头,

“所以你的意思是我们应该也走韩日的汽车工业路线。”

“不不……”周不器摇摇头,

“为什么一定要学习他们?韩日的车也是人做出来的,韩日的车企也是企业家规划出来的。纵观全世界,我也没见过谁做企业能比我做的好,就算是比尔·盖茨、乔布斯,他们就比我强?谷歌的大老板拉里·佩奇,Facebook的大老板马克·扎克伯格,那就是我的小徒弟,都是时不时的要听我的言传身教。”孟秘书长就哈哈大笑起来。

有一种少有的痛快感。还不觉得人家是吹牛。真是酣畅淋漓啊!改革开放这三十年来,国内强调最多的就是学习西方先进的科学技术文化,要引进海外优秀的企业管理经验,要追赶世界五百强的那些企业巨头的技术和解决方案……对于西方,始终都是出于一种仰望的姿态。

这几乎各界的共识。直到国内出现了这样一位难以置信的商业天才……可以鄙视欧美的那一套了。

都可以跟比尔·盖茨、乔布斯这样世所罕见的大企业家比肩了,甚至


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