的基业。第四梯队的富二代往往最谦虚，他知道自己比大部分人有钱，但也知道比自己有钱的人还太多了，他们身上多半是没有优越感的。根据个人喜好，第四梯队的车从奥迪A5、奔驰E到保时捷718、玛莎拉蒂GT变换。
第五梯队…
小圈子里著名的富二代级别了，家里有几栋房子，基本都是在北上广说的上名字的顶级豪宅，中粮海景壹号、汤臣一品、苏河湾塔尖西单上国厥、首创天禧、壹号院、万柳书院、星河湾....
第六梯队…
到达第六梯队，就是世俗眼中的顶尖富二代了。
超跑炸街的是他们、夜店怒开黑桃A的也是他们、网红环绕，美女如云的还是他们，投了个好胎说的就是他们。
以车主身份相互称呼是第六梯队的常见商业互吹：
“你好尊贵的迈凯伦720s车主”
“你好尊贵的法拉利488车主”
家里通常把他们宠坏了，纨绔和败家子的概率是六梯队里最高的。
第七梯队……
和第六梯队的明显区别，就是二代们开始以企业相互称呼对方了。
把第六梯队的富二代放到一起，他们聊得是谁今天在自己的488上睡了谁。
把第七梯队的富二代放到一起，他们聊的是父辈的企业有什么能合作的，或者要不要一起投资些项目。
这也是后三个梯队和前六个梯队的本质区别，他们是富二代，也是创二代。他们所接触的教育、世界、环境，家庭，让他们根本做不成纨绔子弟。
第八梯队…
这个梯队的水平，就是无限逼近富豪榜的层级了。
不靠家庭，自己的身价也是上亿的级别，而他自己合作伙伴也基本都是第七八梯队富二代们的老爸。
他们买奢侈品是按年结账的，品牌会在新品上市前就把衣服寄给他们，世俗眼中的顶级生活方式，只是他们正常的考量。
他们这个梯级就不再玩车了，毕竟陆地飞行器柯尼塞格、法拉利他们都有了。私人飞机、游艇才是他们会玩的东西。
最后第九梯队——鄙视链最顶端的翘楚们。
第九梯队和第八梯队最大的区别就是，第九梯队有名，而第八梯队没有。
记者会去拍第九梯队，但没人会去拍第八梯队，即便第八梯队的财富也已经是天文数字。
当人的财富到达一个量级，他就会想要名声，而超一线富二
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